我們都知道，正面吊的操作存在一定的危險(xiǎn)，因此有嚴(yán)格的操作規(guī)定來規(guī)范每個(gè)人的操作。正面吊不僅在行駛時(shí)具有操作規(guī)范，而且在不使用時(shí)也具有停車操作要求。接下來，啟洋機(jī)電公司給大家介紹一下正面吊停車操作要求。 

1.停車。在工作間隔期間，將正面吊放置在現(xiàn)場(chǎng)以收回吊臂，然后沿距平臺(tái)邊緣2米的線停放車身。正面吊的部分均不得侵入管線。每次操作完成后，卸載所有貨物，然后將正面吊開到指定的位置以停放車輛，使其遠(yuǎn)離車輛集中的區(qū)域。 

2.檢查入庫。停車時(shí)，將吊具調(diào)整至20英尺并將其降低，然后將伸縮臂縮回至較短的位置。操作桿置于非工作位置，駐車制動(dòng)器用于鎖定駕駛室。 

因?yàn)樵诓僮髡娴鯐r(shí)，集裝箱可能會(huì)遮住操作員的事項(xiàng)，所以在停放正面吊時(shí)，請(qǐng)注意停放位置和其他問題是否符合要求，以免妨礙其他機(jī)械的工作。

正面吊是指具有高度靈活性的集裝箱堆垛和裝卸機(jī)。 它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，它在自行式輪胎底盤上配備了伸縮式和俯仰臂，并為國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱配備了特殊的吊具，可以伸縮和旋轉(zhuǎn)。 車輛負(fù)載的并行進(jìn)度。 那么，正面吊的結(jié)構(gòu)是什么，啟洋機(jī)電公司小編帶大家來看一下。 

1.單臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī) 

單臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的臂架是兩級(jí)伸縮式單臂。 動(dòng)臂由兩個(gè)俯仰液壓缸支撐。 結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，操作靈活。 它是目前廣泛使用的集裝箱正面吊。 

2.雙臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī) 

雙臂架集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)采用雙動(dòng)臂，每個(gè)動(dòng)臂由俯仰液壓缸支撐。 兩組動(dòng)臂可以分別或同時(shí)作用，動(dòng)臂的載荷分布合理，吊具工作穩(wěn)定。性能提高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)動(dòng)性差。 當(dāng)前很少有應(yīng)用程序可用。 

以上是正面吊的結(jié)構(gòu)介紹，希望對(duì)大家有所幫助。 如果您想了解更多關(guān)于正面吊的相關(guān)知識(shí)，可以關(guān)注我們的網(wǎng)站，也可隨時(shí)與我們聯(lián)系!